Los taxirrutas llevan a diario a los 20.000 pasajeros que la Aerovía necesita, pero que no logra atraer

Con la incursión de la Aerovía en diciembre del 2020, los aproximadamente 500.000 habitantes de Durán tienen tres opciones de trasladarse a Guayaquil: en bus intercantonal, cuyo pasaje cuesta $ 0,35; en el nuevo teleférico, a $ 0,70, pero que con un deficiente servicio de alimentadores se puede incrementar el viaje a $ 1; y los taxirrutas que cobran entre $ 1,25 y $ 1,50, dependiendo de los puntos de partida o de llegada en el cantón ferroviario.

Este último servicio, aunque está prohibido en la Ley de Tránsito, tiene una demanda diaria de 20.000 pasajeros, una cifra de usuarios que la Aerovía espera tener en su primer año de operación, pero que en el primer trimestre ha llegado solo a la mitad

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