Como parte de las acciones dispuestas por el ministro de Agricultura y Ganadería, Pedro Álava, para combatir el dumping (venta internacional por debajo de los costos de producción y exportación) bananero, el Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG) inició expedientes administrativos en contra de 39 empresas exportadoras de banano, de 48 que fueron analizadas por técnicos de la entidad.
Este análisis se hizo luego de que el ministro Álava dispuso que se proceda a revisar minuciosamente los registros y las autorizaciones de exportación de las empresas exportadoras de banano, cuyos mercados hayan sido exclusivamente hacia Rusia y Ucrania, de modo tal que se establezca si han estado realizando sus labores comerciales con los debidos contratos de respaldo que incluyan el pago del precio oficial de la caja de banano.
La disposición la dio el Ministro ante denuncias de que ese banano se estaría intentando introducirlo a otros mercados a precios no establecidos, que pondrían en peligro la estabilidad del negocio a nivel mundial.
El proceso de análisis permitió identificar a 37 empresas exportadoras que estaban incumpliendo con el pago del precio mínimo de sustentación de la caja de banano, mientras que dos empresas realizaban operaciones FAS sin
sustento.
Además, por no cumplir con lo establecido en la Ley de Banano respecto a exportar cuatro semanas consecutivas, el MAG inactivó a 36 empresas exportadoras.
Adicionalmente, el Ministerio de Agricultura y Ganadería informó que 116 empresas exportadoras han sido oficiadas por el MAG por encontrarse incumpliendo sus obligaciones tributarias, patronales y/o societarias.
Se les conminó a que subsanen en un plazo determinado, y sin perjuicio de ello se ofició dicha información al Servicio de Rentas Internas (SRI), el Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (IESS) y a la Superintendencia de Compañías, para que también tomen sus acciones.
También, el Ministerio ratificó que no hay prórrogas para presentar contratos de compra venta de fruta al momento, ya que están suspendidas, y tampoco hay permisos para contenedores a prueba.
Fuente: MAG